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抗战时期四联总处与战时盐业运输

四川理工学院学报(社会科学版)
Journal of Sichuan University of Science & Enginee
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摘要:
【摘要】 "七七事变"后,沿海各产盐区先后沦于敌手,大批存盐滞留盐场。为避免存盐资敌,满足战时军需民食对食盐的需求,国民政府根据当时"商疲力竭"的盐业运输实际现状,及时调整盐务运输政策,实行官商并运。抗战初期成立的国民政府最高经济与金融机构四联总处,根据战时盐业运输政策调整的实际需要,大力实施战时盐务贷款政策,利用国家各大银行的金融力量大力开展贴现与放款业务,尽力向国家所属盐运机关、盐商提供贷款,从资金方面确保战时盐业运输的顺利进行,为将沿海大批食盐抢运到内地创造了条件。伴随着战时盐业"官运"规模的扩大,四联总处提高对战时盐业运输的认识,将盐务贷款上升到关系抗战胜利的高度,对于国家所属盐务机关及各地盐运商的盐业运输贷款需求,尽量给予协助办理。历史证明,四联总处所实施的战时盐务贷款,在促进战时盐业运输,满足大后方军民食盐需求等方面起了重要作用,有助于战时食盐的抢运与运销,从而支持了抗战的胜利。
【关键词】 抗日战争; 四联总处; 贷款; 食盐; 盐务; 盐业运输; 盐场;
【基金】 四川省教育厅人文社会科学研究课题(YWHW11-01)
引言:

【引言】面对抗战时期沿海盐场先后沦于敌手这一严峻形势, 为确保战时军需民食对食盐的需求,国民政府及时调整盐业运输政策,重点是打破传统盐运办法,采取“官运”与商运相结合方式抢运沿海存盐,畅通盐业运输渠道。为实现控制全国金融,统揽全国经济之目的,以适应对日作战之需要,国民政府于1937 年8 月在上海成立中央、中国、交通、中国农民四银行联合办事总处(简称四联总处)。四联总处作为国民政府战时最高经济与金融机构,从成立之初就充分利用国家金融力量积极配合国民政府战时盐业运输政策的转变, 大力开展战时盐务贷款,支持战时盐业运输,满足了战时工业和抗战军民对食盐的需求,以实际行动支持了抗战。

作者:
刘祯贵
作者单位:
成都市城乡建设委员会计划处;

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