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【引言】掘进机截割减速箱设计是掘进机设计的核心部分,而齿轮是减速箱的重要组成部分。传动齿轮在工作过程中受到周期性载荷力的作用,有可能在标定转速内发生强烈的共振,动应力急剧增加,致使齿轮过早出现扭转疲劳和弯曲疲劳。静力学计算不能完全满足设计要求,因此有必要对齿轮进行模态分析,研究其振动特性,得到固有频率和主振型( 自由振动特性) 。同时,模态分析也是其它动力学分析如谐响应分析、瞬态动力学分析和谱分析的基础。笔者结合EBZ132S 型悬臂式掘进机的设计,针对其截割减速箱的行星传动进行分析。EBZ132S 型悬臂式掘进机是一款截割功率为132kW,截割部具有伸缩功能的应用于半煤岩掘进机的掘进设备。
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