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【引言】三峡工程举世瞩目,规模宏大,涉及面广,其防洪、发电及航运等综合效益巨大。2003 年6 月,三峡水库开始135m 蓄水,在2006 年9 月以后实现了156m 蓄水, 2008 年9 月后又实现了175m 试验性蓄水,并在2010 年10 月26 日坝前水位首次达到175m。三峡水库蓄水以后,库区河段水深大幅增加,比降减小,流速减缓,河面变宽。一方面,航道条件大幅改善,在汛后蓄水期万吨级船队实现了汉渝直达,直接促进了三峡库区航运的飞速发展,对国民经济建设起到了巨大的促进作用; 但另一方面,蓄水造成大量泥沙淤积在库区内,将减少水库的有效库容,抬高上游洪水位,并对干流航道及沿线的港口码头、取水口等设施的正常使用造成一定的影响。因此,三峡水库的泥沙淤积一直是各方关注的重点问题。
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