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【引言】列车调度指挥系统TDCS和分散调度集中系统CTC一般采用2Mb/s光通道及电缆回线构成的专用广域网,信息传输按TCP/IP协议进行,终端计算机和中心服务器通过这个专用的广域网传输信息。TDCS/CTC系统网络是由调度中心局域网、系统广域网及车站局域网三部分构成的专用广域网,主要由路由器、交换机、协议转换器、网络防火墙、终端设备以太网适配器及网线等网络通信设备和传输通道构成。传输通道采用迂回、环状及冗余等方式,采用双环型通道,以提高系统的可靠性。中心局域网的路由器、交换机、防火墙相互之间采用交叉连接。车站间广域网采用环形通道时,每8至15个车站有一条通道返回调度中心。中心到车站、车站之间通过高性能的路由器组成双环路广域网,以保证高速可靠的数据传输,防止单点故障造成的通信中断。随着铁路行业不断朝着新技术、信息化、网络化的方向发展,TDCS/CTC系统在铁路运输生产中所起到的作用也越来越大,一旦发生故障将严重干扰行车秩序,因此要求维护人员在故障发生时要尽快判断并解决问题,这对日常维护网络故障提出了很高的要求。下面将结合日常维护过程中出现的问题浅谈判断处理网络问题的方法。
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