活性屏离子氮化和脉冲离子氮化的对比试验研究

【引言】自离子渗氮技术问世以来，人们一直努力尝试利用渗氮技术提高齿轮的使用寿命，齿轮是传递动力的机械零件，尤其是高速高载荷条件下工作的航空发动机齿轮，要求齿轮传递能力大、耐磨性好和抗疲劳强度高[ 1 ]。由于普通直流离子渗氮存在固有的缺点， 如温度不均匀、阴极溅射、工件打弧等，使其在处理齿轮时受到限制[ 2 ]。而活性屏在渗氮处理过程中，整个工件被金属屏包围着，工件处于悬浮状态[ 3 ]，离子轰击金属屏而不是工件表面，从而解决了直流离子渗氮技术多年来一直存在的边缘效应、空心阴极效应、打弧等问题，可以处理不同形状的工件，能方便地测量工件的温度， 控制渗氮工艺过程[ 4 - 6 ]。因此，该文就活性屏离子渗氮和传统的离子渗氮作对比，研究在相同工艺条件下能否代替传统离子渗氮处理方法，并希望应用于某机型的生产。