基于碳税的政府与企业行为博弈模型研究

摘要：

【摘要】在供应链低碳化过程中,考虑到政府拟采取征收碳税的方式对制造企业碳排放进行规制,构建了政府和企业的三阶段博弈模型。在模型中综合考虑了产品低碳度、消费者低碳偏好、碳税税率等因素,使模型更加接近现实从而减少预测误差。第一阶段为政府制定单位碳排放的征收税率,第二阶段为制造商确定最优减排率,第三阶段为制造商确定产品价格。研究表明,征收碳税对制造企业减排起到有效的激励作用,将碳税税率制定在不同水平,企业的减排效果发生很大的改变;碳税对企业的产品价格影响较小,伴随税率的变化价格波动较低。最后,进行了模型的应用分析,为低碳化供应链管理中政府及制造商的战略决策提供技术指导和数据支持。
【关键词】供应链低碳化；碳税；碳减排率；低碳度；博弈模型；
【基金】国家自然科学基金(编号:71072155)

引言：

【引言】在《联合国气候变化框架公约》和《京都议定书》等日益严格的国际环保法规的制约及消费者低碳意识与日俱增的压力下，制造商开始关注上游供应商的低碳绩效以及自身的二氧化碳排放，实施低碳化供应链管理。为了顺应国内及国际环境，企业进行低碳化供应链管理来提升核心竞争力。随着消费者的环保意识逐渐加强，个人亦成为减少温室气体的驱动力，为了保护生活环境，防止大气温度进一步升高，人类有责任采取行动遏制环境改变。福特汽车公司要求其全球5000多家的零部件供应商必须获得环境管理系统的第三方认证，雀巢（菲律宾）公司为供应商和分包商提供技术指导，来帮助他们实现环境管理系统[4]。同时，惠普、德州仪器、可口可乐等公司已实施低碳化供应链管理实践并获得成效。

作者：

李媛；赵道致；祝晓光

作者单位：

天津大学管理与经济学部；河北省环境保护厅；